Laika apstākļos, kad gaisa temperatūra dienā paaugstinās virs 0 grādiem un naktī tā ir negatīva, sliktā tehniskā stāvoklī esošajos autoceļu segumos pastiprināti veidojas bedres, norāda «Latvijas Valsts ceļi» (LVC).
Sliktā stāvoklī esošajos ceļos pastiprināti veidojas bedres (7)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Satiksmei bīstamās bedres tiek remontētas visu gadu, nekavējoties, tūlīt pēc to konstatācijas.
Tiklīdz ceļa konstrukcija būs pilnībā atkususi un diennakts vidējā gaisa temperatūra būs stabili virs +5 grādiem, tiks sākts masveida bedrīšu remonts valsts autoceļu tīklā. Kopumā šos darbus vienlaicīgi veiks līdz pat 100 remontbrigādēm, atgādina LVC.
Ceļu bedrīšu remonts ir ikgadējs steidzams mērs stipri nolietoto asfaltbetona segumu sakārtošanai pēc ziemas, tādējādi nodrošinot šo ceļu turpmāku lietošanu. Pamattehnoloģija ir bedrīšu aizpildīšana ar šķembām un bitumena emulsiju, kas ir universāla un īpaši piemērota segumiem ar augstu bojājumu pakāpi.
Masveida bedrīšu remontu ierasti sāk marta beigās vai aprīļa sākumā. Ceļu segumu sakārtošanu veiks prioritārā secībā, proti, vispirms remontējot ceļus svarīgākajos autosatiksmes maršrutos. Plānots, ka asfaltēto ceļu brauktuves defekti A uzturēšanas klases ceļos tiks saremontēti līdz 1.jūnijam, līdz 15. jūnijam - B klases ceļos un līdz 1.jūlijam - C un D klases ceļos.
Remontdarbu zonās tiek noteikti īslaicīgie satiksmes ierobežojumi - darbu laikā to norises vietā lokāli sašaurina brauktuvi un ierobežo braukšanas ātrumu. Arī pēc darbu beigām, līdz iestrādātais materiāls iegūst nepieciešamās īpašības drošai satiksmei, remontposmā tiek ieviests maksimālā ātruma ierobežojums 50 - 70 kilometriem stundā (km/h) uz periodu līdz trīs diennaktīm.
LVC aicina autovadītājus ziņot par satiksmei bīstamām bedrēm Satiksmes informācijas centram, zvanot pa diennakts bezmaksas tālruni 80005555.