Ka es no baleta, ta dazi komentetaji ka cukas sajedz par aviaciju

Aculiecinieki stāsta, ka kapteiņa Arkādiuša Protašuka un Polijas armijas Gaisa spēku komandiera Anžeja Blasika strīds bijis par neko citu, kā lidojumu uz Smoļensku, vēstī «Ria Novosti». Abi runājuši par laika apstākļiem Smoļenskas lidostā. Pēc strīda lidmašīnas ekipāžas komandieris bijis tik satraukts, ka pat nav izgājis pie lidmašīnas sagaidīt prezidentu, kā tas pienākas pēc reglamenta. To pilota vietā darījis Blasiks. =============== Moš Blasiks bija no tiem, kas palika DZĪVS, un kuru rus specnazs pie Smoļenskas nenošāva? ACULIECINIEKA video pēc Polijas prezidenta lidmašīnas nokrišanas taču REDZĒJĀM, ka dzīvi palikušos naturāli APŠĀVA, arī vienu no pilotiem!

Apollo mīļākā tēma jau atkal topā, izmeklēšana ir noslēgusies, visas kārtis ir galdā bet vēljoprojām viss virmo:) Un atrodas pat ideoti kas piemin "noslepkavoto ukraiņu žurnalistu" -kūrš nekad nav eksistēji, un atrodās arī tādi dauņi kas uzsver ka "ka nokrita uz 4 vai 5 piegājienu" kas vienkārši bija nekompetento žurnaļugu nepareizi iztulkotais termins "Zahod" t.i. pagrieziens. Pilns internets ar oficiāliem izmeklēšanas dokumentiem, pat ar open mic. ierakstiem ar visu kuzkina maķ kā pienākās, nē atradīsies kāds trollis kas vēl pēc gada skandinās veco plati.

Командир - командир воздушного судна.

Apollo, прежде чем писать сенсации, вникните хоть немного в суть дела. Погода в Смоленске сильно ухудшилась только после вылета самолета из Польши. Никто до вылета об этом знать не мог, поэтому даже если КВС и Бласик обсуждали погоду, то это не могло иметь никакого отношения к туману в Смоленске. Его на тот момент просто физически там не было.