vakar noskaidroju par radariem CSDD. Viņi fiksē ātrumu kas ir +5 virs atļautā. tātad, drīkst braukt tikai ar tik, cik zīmē. vēl varētu varbūt spidometrā kļūdu pieskaitīt, jo parasti rāda vairāk nekā brauc, arī visjaunākajām mašīnām, tas tā speciāli, lai tomēr ātrums mazāks un drošība lielāka.. :) Tur kļūda apmēram 2-5km/h

Es uzskatu, ka visa tā viņu ideja par radariem ir baigi foršā utt., bet viņu ideja par to, KĀPĒC viņus likt, ir galīgi garām. Nejau radari ir jāliek, lai iekasētu naudu un braucējiem, bet gan, lai veicinātu ceļu satiksmes drošību. Tāpēc uzskatu, ka tas viss joks ar radariem ir jāpārveido, piemēram, 50m pirms radara uzlikt ceļa zīmi, ka "Pēc 50m fotoradars", kas būtu tikai loģiski un normāli, tā tas ir lielākajā daļā eiropas valstu.

Iisti nezinu par toleranci, bet zinu sekojoshus faktus, radara darbiibas diapazons no 10-50 metri. Saskanja ar radara lietoshanas instukciju, to ir aizliegts izvietot tuvak, ka 70 metrus no vietas kur mainaas aatrums. Bildes, kur blakus redzamas 2 vas automashiinas nav deriigas, jo radas fiksees aatraako, bet kaa to peec bildes noteikt instrukcijas nav ! Radars spej atkjirt vieglo automashinu no smagaas ;)

Vispirms taa krietni pa savu purnu. Maz ceriibu, bet varbuut neliels progress buus.

cik man ir zināms, tad radari sāk fotografēt no + 11-13 km/h tas ir - ja ir 50km/h, tad bildei jābūt, ja braucat ar +/- 61-63 km/h Un fotografēšanas rādiuss ir +/- 50 metri :)