Saskaņā ar uzņēmuma novērojumiem, Latvijā joprojām liela daļa sabiedrības OCTA uztver galvenokārt kā iespēju saņemt atlīdzību par CSNg radītajiem bojājumiem transportlīdzeklim. Tomēr OCTA nodrošina, ka tiek segta atlīdzība arī personai - gan materiālie zaudējumi par ārstēšanos un negūtajiem ienākumiem, gan nemateriālie zaudējumi.

Ivars Vismanis, «ERGO» Transportlīdzekļu, CTA un personu apdrošināšanas departamenta direktors: «Ikdienā esam novērojuši, ka tikai daļai Latvijas iedzīvotāju ir pilnīga izpratne par to, ka OCTA sedz arī CSNg nodarītos zaudējumus personai, tostarp par ārstēšanos un negūtajiem ienākumiem. Piemēram, nopietnu un smagu traumu gadījumos apdrošināšanas atlīdzība tiek maksāta daudzu gadu garumā, līdz tiek sasniegts atlīdzību limits. Limitu izmaiņas vērtējam pozitīvi, jo negaidīta dzīves pavērsiena gadījumā, CSNg rezultātā iegūstot invaliditāti vai ilgstošu darbspēju zuduma gadījumā, cietušajam ir garantēts ievērojams finansiālais nodrošinājums.»

Līdzās jāatgādina, ka tam automašīnas vadītājam (īpašniekam), kurš atzīts par vainīgu ceļu satiksmes negadījumā, sev nodarītos materiālos zaudējumus (arī ārstēšanās izdevumus) būs jāsedz pašam.

Speciālisti arī atgādina, ka, ja nelaimes gadījuma izraisītājs jeb vainīgā puse būtu bez OCTA, zaudējumus cietušā mantai, kā arī radušos materiālos un nemateriālos zaudējumus personai segtu OCTA Garantijas fonds, pēc tam regresa kārtībā piedzenot zaudējumus no vainīgās personas.

Negadījumiem, kas notikuši citās valstīs, OCTA atlīdzības limitus nosaka konkrētās valsts normatīvie akti, tai skaitā, ir valstis, kurās noteiktām zaudējumu grupām vispār nav noteikts atlīdzības limits, tātad teorētiski - atlīdzības apmērs var būt neierobežots.