Kopā ar komandas braucējiem Dāvi Līvu, Gundaru Gauši, Dāvi Ivanovu un Māri Zommeru abi hokejisti sēdās pie «Kawasaki» motociklu stūres un devās trasē.

Pirms braucieniem «MX Moduls» pieredzējušie sportisti Valdis Seratinskis, Līvs un Ivanovs sniedza padomus, kā braukt ar jaudīgajiem spēkratiem, bet pirmais trasē ar 250 kubikcentimetru jaudīgo motociklu devās Laviņš.

Laviņš braucienu pa trasi uzsāka diezgan lēni un piesardzīgi, apbraucot stāvos un augstos tramplīnus. Tomēr daudz pārliecinošāku sniegumu Laviņš demonstrēja, pārsēžoties uz 450 kubikcentimetru motociklu.

Tikmēr Ozoliņš, kurš joprojām nav devis skaidru atbildi, vai turpinās hokejista gaitas, jau pirmajos apļos nodemonstrēja motosportista cienīgu sniegumu ar ātru un azartisku braukšanu. Viņu nespēja apstādināt pat kritiens, kas tika piedzīvots trasē, lecot pāri tramplīnam.

Ozoliņa braukšanas prasme un drosme lēkt pāri augstajiem tramplīniem izraisīja patiesu apbrīnu gan «MX Moduls» sportistu, gan pārējo pasākuma apmeklētāju vidū.

«Varēja redzēt, ka Laviņš ar motokrosa motociklu iepriekš nav braucis - rokas lejā, dibens pie sēdekļa, trasi izbrauca lēni un piesardzīgi. Lai gan beigās jau sanāca tīri labi,» redzēto komentēja Līvs. «Ozoliņam iesākums bija labāks, lai gan sākumā arī viņš bija stīvs. Ieklausoties mūsu padomos, Sandis nodemonstrēja motokrosista cienīgu sniegumu. Ja viņš ar mums pāris reizes patrenētos, domāju, ka viņš kā amatieris varētu piedalīties Superkausā.»

«Vēlos pateikt paldies «MX Moduls» komandas puišiem par interesanto pasākumu un iespēju izbraukt ar motokrosa močiem. Noteikti vēl kādu reizi pamēģināšu «izlaist» ar krosa motociklu, jo, salīdzinājumā ar hokeja spēlēšanu, braukšana pa jaunu un nepazīstamu ceļu sniedz pavisam citu adrenalīnu,» izteicās Ozoliņš.