Pēc žurnāla versijas viņš nepietiekami uzmanīgi reaģējis uz «Superjet 100» pilota lūgumu dot atļauju samazināt augstumu, lai izlidotu caur Salakas kalna smailēm.
Žurnāls izsaka pieņēmumu, ka lidostas darbinieks bijis aizņemts, jo vienlaikus kontrolējis vairākas lidmašīnas.
«Tempo» citējis arī «Superjet 100» pilota Aleksandra Jablonceva pēdējos vārdus. Tie kļuva zināmi pēc lidmašīnas «melnās kastes» atšifrēšanas.
«Ak, dievs, kas tas ir?!» ar šausmām iekliedzies pilots neilgi pēc kārtējās saziņas ar dispečeru un tikai dažas sekundes pirms katastrofas. Visticamāk, pilots šajā brīdī pamanīja kalnu, kas pēkšņi iznira no mākoņiem.
Pēc lidmašīnas pēdām uz Salakas kalna, var spriest, ka pieredzējušais pilots strauji cēlis lidmašīnu augšup, taču bija jau par vēlu.
