Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/11/8691576t1hfe3c.jpg)
Ceļu satiksmes noteikumu (CSN) projekts, kas stājas spēkā no 1. jūlija, būs attiecināms ne tikai uz autobraucējiem, bet arī uz velosipēdistiem, mopēdu vadītājiem un gājējiem. Statistika rāda, ka ceļu satiksmes negadījumos bieži cieš gājēji, velosipēdu un mopēdu vadītāji. Lai palielinātu viņu drošību, CSN ieviesti vairāki jaunumi.
Izmaiņas CSN, kas būs jāievēro autovadītājiem, veidos vienotāku satiksmes plūsmu, palielinās ielu caurlaides spēju, kā arī palielinās satiksmes drošību.
Noteikumi, kas būs jāievēro gājējiem
- No 1. jūlija gājējiem arī apdzīvotās vietās (līdz šim ārpus apdzīvotām vietām), pārvietojoties pa brauktuvi, ja ceļš nav pietiekami un vienmērīgi apgaismots, būs jālieto gaismas atstarotāji vai lukturītis.
- Gājējiem aizliegts šķērsot ceļu ar divām un vairāk braukšanas joslām vienā virzienā ārpus gājēju pārejām.
- Gājējiem pirms brauktuves šķērsošanas pa neregulējamu gājēju pāreju būs jāpārliecinās par drošību.
Velosipēdu un mopēdu vadītājiem
- Aptuveni 30% negadījumu notiek krēslā un tumsā. Jaunie CSN paredz, ka nepietiekamas redzamības apstākļos velosipēdistam jāieslēdz lukturi — priekšā balts, aizmugurē sarkans.
- Mopēdu vadītājiem jāatceras, ka, vadot šo braucamrīku, visu diennakti jābrauc ar ieslēgtiem tuvās gaismas lukturiem.
- Velosipēdu vadītāji drīkst šķērsot krustojumu, veikt kreiso pagriezienu un apgriezties braukšanai pretējā virzienā. (Iepriekš velosipēda vadītājs jebkuru manevru drīkstēja veikt no labās malas.) Jaunie noteikumi pieļauj, ka velosipēdists nogriešanos pa kreisi vai apgriešanos braukšanai pretējā virzienā var veikt gan no labās brauktuves malas, gan ieņemot kreiso joslu.
- Situācijās, kad labā malējā josla paredzēta, lai nogrieztos pa labi, velosipēdists, kurš vēlas turpināt ceļu taisni, var pārkārtoties joslā, kas paredzēta šim nolūkam.
- Velosipēdisti tāpat kā iepriekš, arī stājoties spēkā jaunajiem CSN, varēs braukt pa ietvi, netraucējot gājējus.
- Pilsētās mopēdu vadītāji uz brauktuves ir pielīdzināmi citiem transporta līdzekļiem un tiem jābrauc un jāveic manevri gluži tāpat kā citiem motorizēto transportlīdzekļu vadītājiem.
- Ārpus apdzīvotām vietām ar mopēdu jābrauc līdzīgi kā ar velosipēdu — pastāvīgi cenšoties turēties tuvāk brauktuves labajai malai. Atšķirība starp braukšanu pilsētās un ārpus tām ieviesta, ņemot vērā faktu, ka mopēda braukšanas ātrums ir mazāks nekā citiem motorizētajiem transportlīdzekļiem — ar mopēdu aizliegts pārsniegt 45 km/h.
- Mopēdu vadītājiem aizliegts braukt pa ietvi.
Jaunumi autovadītājiem
- Tiks vienkāršota ceļu satiksmes negadījuma noformēšanas kārtība. Ja negadījumā nebūs cietušo, transportlīdzekļiem nebūs radīti būtiski bojājumi un netiks nodarīti zaudējumi trešās personas mantai un, galvenais, ja transporta vadītāji būs vienojušies par visiem negadījuma apstākļiem, vadītājiem būs iespēja noformēt saskaņoto paziņojumu. Šādos gadījumos policija uz notikuma vietu nebūs jāsauc. Pamatojoties uz šo saskaņoto paziņojumu, apdrošināšanas sabiedrība izmaksās atlīdzību. Saskaņotie paziņojumi būs pieejami apdrošināšanas kompānijās un degvielas uzpildes stacijās visā Latvijā.
- Tiek atcelts atļautā braukšanas ātruma ierobežojums līdz 80 km/h jaunajiem autovadītājiem, kuru braukšanas stāžs nepārsniedz divus gadus.
- Degvielas uzpildes stacijās, kurās nav izvietota ceļa zīme par atļautā braukšanas ātruma ierobežojumu, atļauts braukt ne ātrāk kā ar 20 km/h.