Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Trīs gadus pēc «SLR» kupejas pirmizrādes autoražotājs «Mercedes-Benz» beidzot ir paziņojis par rodstera versiju. Kāpēc tik ilgi? Tāpēc, ka mersedesieši vēlējās radīt tādu auto, kuram nav līdzīgu. Piemēram, kurš rodsters vēl spēj attīstīt maksimālo ātrumu 333 km/h līdzīgi kā tā brālis ar kupejas virsbūvi?
«Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster» AMG V8 kompresora dzinējs attīsta 626 zirgspēku jaudu un 780 Nm griezes momentu, un tas komplektācijā ar «AMG Speedshift R» piecu pārnesumu automātisko pārnesumkārbu simtnieku spēj sasniegt 3,8 sekundēs.
Lai atgūtu virsbūves noturību pēc jumta zaudēšanas, virsbūve pastiprināta ar oglekļa šķiedru detaļām, bet pastiprināti vējstikla balsti un divi metāla loki aiz sēdekļiem pasargā pasažieru apgāšanās gadījumā. Jaunais pusautomātiskais jumts (ar rokām tikai jāattaisa fiksatori), kas salokas nieka desmit sekundēs, ticis izstrādāts aerodinamiskajā tunelī, lai tas nepieviltu, braucot lielā ātrumā.
«Mercedes-Benz» apgalvo, ka ar nolaistu jumtu iespējams braukt un brīvi sarunāties pat ar 200 km/h.
Diemžēl jāapbēdina visi, kuri bija iedomājušies šo automašīnu iegādāties, lai pazīmētos jau šovasar... šo automašīnu ražošana «McLaren Formula 1» Vokingas rūpnīcā tiks uzsākta tikai šovasar un pirmie eksemplāri būs nopērkami septembrī.