Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/16/10120915t1ha8a4.jpg)
«Chrysler LLC» pārsteidza auto nozares žurnālistus, kuri bija sapulcējušies, lai redzētu četru uz sērijveida automašīnu bāzes izgatavoto elektroautomobiļu pasaules mēroga pirmizrādi Detroitas autoizstādē, kurā «200C EV» ieguva elektroautomobiļu izstādes auto titulu.
Stilīgais konceptauto ir aprīkots ar tādu pašu universālo elektropiedziņas sistēmu, kāda uzstādīta arī citos Detroitas izstādē izliktajos un ražošanai paredzētājos «Chrysler» elektroautomobiļos, tostarp minivenā «Town & Country EV», «Jeep Wrangler Unlimited EV» un «Jeep Patriot EV».
«Chrysler» izrādīja arī uz «Lotus Exige» bāzes izstrādāto «Dodge Circuit EV» ar elektriskajiem spraudkontaktiem, kura iespējamais nobraukums ir robežās no 240 līdz 320 km. Arī šis modelis tagad lepojas ar «Dodge» krustenisko radiatora režģi un citiem «Dodge» dizaina elementiem. «Town & Country», «Circuit» un «Wrangler Unlimited» versijas publiski tika izrādītas pērnā gada vasarā, bet «Patriot» atver pavisam jaunu lapu ENVI modeļu portfolio, kas ir «Chrysler» videi draudzīgo automašīnu ražošanas virziens un savu nosaukumu ir ieguvis no vārda «environment» («vide» tulk. no angļu val.) pirmajiem četriem burtiem.
2010. gadā «Chrysler» plāno uzsākt vismaz viena elektroautomobiļa ražošanu un ir iecerējis, ka līdz 2013. gadam tam sekos vēl vismaz trīs elektroautomobiļu modeļi.
««Chrysler» plašais elektromobiļu prototipu klāsts skaidri parāda, ka mēs apņēmīgi virzāmies uz to, lai elektroautomobiļi nonāktu mūsu klientu rokās,« sacīja «Chrysler» produktu attīstības viceprezidents Frenks Klegons [Frank Klegon].
Papildus ENVI elektropiedziņas transportlīdzekļiem un GEM elektromobiļiem līdz 2013. gadam «Chrysler» vēlas palaist uz ceļiem arī 500 000 elektroautomobiļus.
Lai gan jaunais «200C EV Concept» vēl tik drīz netiks nodots ražošanā, šis aizmugures piedziņas četrvietīgais sedans, kas spēj attīstīt 0-96 km/h lielu ātrumu 7 sekundēs, ir līdz šim visprogresīvākā ENVI tehnoloģiju izpausme. «Chrysler» apgalvo, ka šī koncepcija sniedz skaidru priekšskatu par to, ko mēs redzēsim «Chrysler» nākamās paaudzes sporta sedanā.
Izveidots uz aizmugures piedziņas pilnizmēra «Chrysler 300C» sedana saīsinātas versijas bāzes, vidēja izmēra «200C EV» ir sporta sedans, kas sevī apvieno gan stilu, sniegumu un ērtības, pēc kā tiecas automīļi, gan atbilst videi draudzīgu klientu prasībām.
««Chrysler 200C EV» iemieso mūsu nerimtīgo vēlmi rast risinājumu problēmām, apvienojot augstākos sasniegumus inženierzinātnē un automobiļu projektēšanā,« teica «Chrysler» projektēšanas viceprezidents Ralfs Džilliss [Ralph Gilles]. «Ar «200C EV» palīdzību mēs spējām maksimāli palielināt ENVI piedziņas efektivitāti, izveidojot pārsteidzoši aerodinamisku («wind-cheating») transportlīdzekļa virsbūvi vienlaicīgi izraujoties nākotnē ar avangardisku interjeru un progresīvu iebūvēto sakaru sistēmu.«
«Chrysler» apgalvo, ka «200C EV» eksterjera dizainā ir akcentēta lietderība, kurā vienlaikus apvienoti «Chrysler» projektēšanas pamati un «Chrysler 300C» izmēri, lai radītu modernu produktu.
Izsmalcināti veidotajā interjerā nav slēdžu un sviru, jo visas transportlīdzekļa funkcijas ir vadāmas, izmantojot panorāmas multivides skārienjutīgu paneli, pasažiera pusē iebūvētu techno-leaf multivides ekrāna daļu un panelī noslēpjamu tablet PC.
«Chrysler» apgalvo, ka «200C EV» , tāpat kā pārējās ENVI tehnoloģiju automašīnas, arī var nobraukt līdz pat 65 km ar vienu akumulatora uzlādi, savukārt mazs benzīna dzinējs un automašīnas elektroģenerators ražo elektrību, ar kuras palīdzību nobrauktais attālums var sasniegt 650 km.