Dzinēju minimizācija rit pilnā sparā. Rudenī arī «Mercedes–Benz» piedāvās klientiem «E-klases» sedanu ar diviem jauniem četrcilindru motoriem — vienu dīzeļdzinēju, otru benzīna spēka agregātu.
Motoru minimizācija — jauni četrcilindru agregāti «Mercedes E-klasei»
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Modelis «E200 CDI BlueEFFICIENCY» iegūs 2,2 litru turbodīzeli ar 136 zirgspēku jaudu. Šis dzinējs ļaus «E-klases» auto paātrināties līdz 100 km/h 10,2 sekundēs un ļaus sasniegt maksimālo ātrumu 210 km/h. Taču svarīgākais, ka šā auto vidējais degvielas patēriņš būs vien 5,2 litri uz 100 km.
Otrs jaunais modelis būs «E200 CGI BlueEFFICIENCY», kas tiks aprīkots ar 1,8 litru turbomotoru ar 185 zirgspēku jaudu. Šis auto būs dinamiskāks — sprints līdz 100 km/h 8,5 sekundēs un maksimālais ātrums 232 km/h, taču arī gana ekonomisks. Šā modeļa vidējais degvielas patēriņš būs 7,2 litri uz 100 km.
Jauno modeļu cenas Vācijā būs, sākot no 38 734 eiro par «E200 CDI» un 39 508 eiro par «E200 CGI».