Nav noslēpums, ka drošības jostas jālieto un jāpiesprādzējas arī starppilsētu autobusos. Taču izrādās, ka šis fakts joprojām raisa izbrīnu lielai daļai pasažieru, kuri ar autobusu dodas uz kādu no Latvijas pilsētām, secināts CSDD kampaņas «Dzīvības josta» ietvaros veiktajā eksperimentā.
Kā apliecina slēptās kameras video, drošības jostas nejauši izvēlētā autobusā nebija lietojis neviens pasažieris. Savukārt pēc atraktīvas CSDD instruktāžas, ko par pārsteigumu pasažieriem veica stjuarte, atgādinot, kur atrodas drošības jostas, kā tās lietot un cik tas ir būtiski dzīvībai, piesprādzējās un droši ceļu turpināja pilnīgi visi autobusā sēdošie.
Ja drošības jostu lietošana automašīnās jau kļuvusi par ieradumu, tad starppilsētu autobusos vērojama gluži cita situācija. Visiem autobusiem, kas ražoti pēc 2006. gada, ir jābūt aprīkotiem ar drošības jostām, taču tās izmanto vien retais pasažieris.
CSDD aicina visus pasažieru pārvadātājus, pirms došanās kārtējā reisā pasažieriem atgādināt par nepieciešamību piesprādzēties.
Kampaņas «Drošības josta» ietvaros veidotais slēptās kameras video, kas fiksējis būtiskas satiksmes drošības kļūdas arī taksometru pasažieru vidū, dažu dienu laikā kļuvis par īstu sensāciju, sociālajos tīklos sasniedzot 200 tūkstošus skatījumu. Savukārt vairāki tūkstoši cilvēku ieteikuši šo video noskatīties saviem draugiem, mudinot arī viņus rūpēties par savu drošību un piesprādzēties ne tikai vadot auto, bet arī sēžot pasažiera krēslā.
