Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/20/10950585t1h08f1.jpg)
/nginx/o/2018/07/12/8805081t1h1479.jpg)
Ir noslēdzies starptautiskais konkurss par labāko Klīversalas apbūves priekšlikumu “Apbūves vīzija teritorijai starp Āgenskalna līci, Raņķa dambi un Trijādības ielu”. No 8 iesniegtajiem darbiem pirmo vietu pārliecinoši ieguva SIA “Venta Didrihsona arhitektūras studija” ar darbu “Klīversala – more of Riga”.
Žūrijas komisijas viedoklis par konkursa uzvarētāju darbu bija vienprātīgs, un pasūtītāju - kompānijas "Pro Kapital Latvija" - pārstāvis Paulo Mikelaci atzina, ka "rezultāts pārsniedz gaidīto".
"Rīga ir mākslas pilsēta, un, attīstot šādus projektus, attīstās arī māksla un skaistais, ne tikai apbūves kvadratūra," sacīja Mikelaci.
Konkursā bija iesniegtas astoņu Latvijas, Igaunijas un Itālijas arhitektu biroju vīzijas par starp Āgenskalna līci, Raņķa dambi un Trijādības ielu esošās teritorijas apbūvi.
Otrā vieta netika piešķirta, jo "bija pārāk liela kvalitatīvā atšķirība" starp uzvarētāju ideju un pārējiem pretendentiem, norādīja Poga. Savukārt trešo vietu dala projektēšanas grupa "Arhitektonika" un Itālijas arhitekta Ticiāno Lugli studija.
Žūrijas speciālo balvu saņēma Igaunijas arhitektu birojs "Kosmos", kuru melnā krāsā noformētais darbs ar devīzi "Promenāde" tika atzīts par ļoti interesantu, bet Klīversalai pilnīgi neatbilstošu.
Pilsētas attīstības departamenta direktors Vilnis Štrams atzinīgi novērtēja arhitektu, īpaši pirmās vietas ieguvēju, darbu kvalitāti. "Absolūti neordināras, fantastiskas idejas, ko Rīga bija pelnījusi jau sen," sacīja pašvaldības pārstāvis. Štrams uzsvēra, ka šoreiz investors nemeklēja vieglāko ceļu, bet piekrita žūrijas komisijas lēmumam.
Ierosinājums paredz veidot apbūvi, kas pakāpeniski pieaug virzienā no krasta. Apbūve būs intensīva, taču bez iespaidīgām augstceltnēm. Lielāko augstceltni plānos būvēt ūdenī, taču šī pārdrošā ideja visticamāk netiks realizēta. Apkārt šīm ēkām varētu atrasties vairākas mazākas mājas, no kurām daļa būtu atjaunota pašreizējā salas apbūve.
Ventis Didrihsons sacīja, ka viņa biroja piedāvātā ideja ir "emocionāla, kuru nevar izstāstīt vārdos, tā atnāk kā mūzika".
Uzvarētāju darba veidošanā piedalījies arī projekta vadītājs Andris Gudiņš, maketu veidojis Jānis Mūzis, bet trīsdimensiju grafikas autors ir Māris Kiseļovs.
Mikelaci pauda cerību, ka darbs pie projekta izstrādes un būvniecības tiks uzsākts tuvākajā laikā. "Sāksim strādāt pie projekta un attīstīsim šo ideju," sacīja investoru pārstāvis un apstiprināja, ka centīsies saglabāt lielāko daļu Didrihsona radītās vīzijas. 10-15 dienu laikā Mikelaci cer vienoties ar Rīgas domi par turpmāko Klīversalas apbūves procedūru.
Mikelaci apstiprināja iepriekš plānotās investīcijas, kas būs 180 miljoni eiro (118 miljoni latu). Itāliešu uzņēmējs uzskata, ka labas kvalitātes vietai, kāda ir Klīversala, jāveido labas kvalitātes arhitektūra, kur svarīgākais nav ekonomija vai pēc iespējas lielāka platība.
Klīversalas apbūves ideju konkursa žūrijā darbojās Mikelaci, Juris Poga, Uldis Balodis, Andrea Laudanna, Ainārs Pauniņš, Marika Treija, Štrams, Pēteris Strancis, Juris Dambis un Bruno Kaseti.
Jau ziņots, ka ar itāliešu uzņēmēju Ernesto Preatoni saistītais uzņēmums "Pro Kapital Latvija" Klīversalā 5,7 hektāru lielā teritorijā plāno būvēt dzīvojamo kompleksu, kurā ietilps septiņas dzīvojamās augstceltnes.
Sākumā bija iecerēts, ka Klīversalas centrālajā daļā atradīsies dīķis vai skvēriņš, vai, iespējams, laukums skrituļošanai, kuram apkārt ka stari tiktu būvētas četras daudzstāvu ēkas, pakāpeniski stāvu augstumu samazinot no 20 līdz 14 stāviem. Apkārt šīm radiāli izvietotajām ēkām varētu atrasties vairākas mazākas mājas, no kurām daļa būtu atjaunota pašreizējā salas apbūve. Zunda kanālā bija plānots izveidot piestātni nelielām jahtām un kuteriem.
Patlaban Klīversalā tiek veikta padomju laikā celtās ēkas rekonstrukcija Kuģu ielā, kurā atradīsies 120 dzīvokļi. To iecerēts pabeigt nākamgad.
Pārējai Klīversalas īpašuma daļai, kur agrāk atradās Rīgas Kuģu remonta rūpnīca, tiek izstrādāts detālplānojums. Pēc arhitektu ideju konkursa rezultātu apstiprināšanas tiks apstiprināts detālplānojums, izstrādāts projekts un sākta celtniecība.