Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/16/10211607t1h5fa7.jpg)
Mūsdienās ar neliela pilsētas eletroauto konceptu diezin vai kādu var pārsteigt. Ja nu vienīgi… to ir izstrādājis tāds leģendārs sporta auto ražotājs kā «Lotus». Izrādās, ka izdevums «Automotive Engeneer» ir lūdzis «Lotus» izstrādāt šāda auto skices un parādīt, kāds varētu būt pilsētas mikro-auto dizains.
Rezultātā «Lotus» ir izstrādājis mikro izmēra auto konceptu, kas būtu aprīkots ar 37kw elektrodzinēju. Akumulatori automašīnā ir novietoti zem grīdas, un to uzlādei nepieciešamas apmēram trīs līdz četras stundas. Auto kustības autonomija būtu apmēram 50km, un tas varētu sasniegt maksimālo ātrumu 105 km/h.
Izmēros auto ir līdzīgs «Smart» un nedaudz mazāks par «Toyota iQ». Tomēr «Lotus» paredz, ka auto teorētiski varēs pārvietoties pat četri cilvēki. Tomēr tādā gadījumā aizmugurējie pasažieri jutīšoties kā «siļķes mucā». Krietni praktiskāk būšot aizmugurējos sēdekļus nolaist, un aizmugurējo daļu izmantot kā bagāžas nodalījumu. Tomēr atšķirībā no «Smart» un «iQ», «Lotus» inženieri piedāvā izmantot nevis klasiskās durvis, bet gan bīdāmās.
Protams, saistība ar «Lotus» atsaucas arī mikroauto konstrukcijā. Proti, tā grīdas daļa ir telpisks alumīnija rāmis. Savukārt virsbūves augšējā daļā tiktu izmantots alumīnijs, vai kompozītu materiāli, atkarībā no iespējamā ražošanas apojoma.
Nobeigumā atliek vēl precizēt, ka šis «Lotus» pagaidām eksistē tikai uz papīra. Turklāt «Lotus» pats šādu auto būvēt neplānot, taču ļoti iespējams, ka koncepts tiks piedāvāts kādam ražotājam realizācijai.