Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/08/29/11322502t1h50ca.jpg)
/nginx/o/2018/07/28/11061462t1h76ac.jpg)
Vai ir droši pirkt riepas par 24 eiro gabalā? Ar šādu jautājumu portālā «Apollo» vērsās kāds lasītājs.
«Man ir tāds jautājums saistībā ar auto riepu maiņu. Auto nepieciešamas jaunas riepas, izskatīju sludinājumu portāla ss.sludinājumus, kur pat lietotas riepas maksā no 80 līdz 90 eiro. Tad uzdūros «Cenuklubs.lv» piedāvājumam, kur akcijā riepas (rakstīts, ka atjaunotas) tiek tirgotas par 24, 34 un 41 Eiro. Vai šādas riepas var pirkt un cik drošas tās ir?»
Atbildot uz lasītāja jautājumu portālam «Apollo» Lietotu automašīnu tirdzniecības uzņēmuma «Provento» direktors un Latvijas Lietoto automašīnu tirgotāju asociācijas prezidents Uģis Vītols norāda, ka «jebkurā gadījumā pirkt lietotas riepas ir sliktākais no variantiem».
Pirmais variants ir jaunu riepu iegāde, bet otrs – pirkt restaurētas jeb atjaunotas riepas. Vītols tāpat uzsver, ka braukšana ar riepām, kas ir «vecas un nostāvējušas» nebūs droši. «Pirkt lietotas riepas vienmēr ir sliktāk, nekā pirkt restaurētas,» saka Vītols.
Mūsdienās tehnoloģijas attīstījušās pietiekami, lai spētu nodrošināt pietiekami kvalitatīvu riepu atjaunošanu. «Tehniskā apskate pievērsīs uzmanību riepas izlaides gadam,» zina teikt Vītols.
Tomēr, pat jaunas riepas, kas ilgāku laiku nostāvējušas var kļūt nederīgas drošai braukšanai. Galvenais riepu izejmateriāls esot kaučuks, kas ar laiku sažūst, tāpēc samazinās riepas elastība. Līdz ar to mainās riepas saķeres īpašības un pasliktinās braukšanas drošība.
Pērkot atjaunotas riepas, esot svarīgi pievērst uzmanību tās marķējumam un tirgotājam nepieciešamības gadījumā ir jāspēj uzrādīt kāds no riepas kvalitātes sertifikātiem. Tāpat pirms riepu iegādes svarīgi noskaidrot, vai līdz sezonas beigām konkrētais riepu pārdevējs nodrošina servisu un garantijas remontu un, vai riepas ir pietiekamā skaitā, lai gadījumā, ja kāda no riepām saplīst, to var samainīt pret citu.
Atjaunotu riepu iegāde esot «budžeta pasākums», tomēr cilvēkiem vēl no padomju laikiem esot saglabājusies «psiholoģiskā barjera» pret atjaunotu riepu iegādi. Tomēr Vītols vairākkārt uzsver – tehnoloģijas ir krietni attīstījušās, lai ar restaurētām riepām varētu droši piedalīties satiksmē.