Lietuva vēl domā, vai ieguldīt "airBaltic"

Viņu Rīgā kopā ar Igaunijas premjerministru Kristenu Mihalu uzņēma Latvijas Ministru prezidente Evika Siliņa (JV), to darot Baltijas ministru padomes ietvaros, kur Latvija šogad ir prezidējošā valsts.

Siliņa šā gada aprīlī paziņoja, ka viņa ir politiski uzrunājusi Igaunijas un Lietuvas valdības, lai tās apsvērtu savu potenciālo interesi par ieguldīšanu aviokompānijas "airBaltic" plānotajā akciju sākotnējā publiskajā piedāvājumā (IPO).

Mihals uzsvēra, ka tad, ja būs "airBaltic" IPO, tad Igaunija to politiski atbalstīs un atbalstīs arī Latvijas valsti, lai kā tā izlemtu rīkoties ar "airBaltic". Tomēr, pēc viņa teiktā, Latvija jeb "airBaltic" nav lūgusi Igaunijai ieguldīt naudu. "Ja būs IPO, tad, tikko būs zināma sīkāka informācija, mēs nāksim klajā ar savu paziņojumu," sacīja Igaunijas premjers.

Savukārt Palucks atzina, ka Lietuva ir saņēmusi piedāvājumu izvērtēt iespēju ieguldīt "airBaltic". Šobrīd Lietuvas transporta ministrija kopā ar nacionālo Lietuvas lidostu pārvaldītāju šādu iespēju vērtē. "Tiklīdz būs kāds publisks paziņojums, mēs to publiskosim," teica Palucks.

Jau ziņots, ka 2025.gada janvāra beigās tika panākta vienošanās ar Vācijas aviokompāniju "Lufthansa" par investīcijām "airBaltic" 14 miljonu eiro apmērā. Apmaiņā pret ieguldījumu "Lufthansa Group" saņems konvertējamu akciju, kas tai dos 10% līdzdalību. Vēlāk, pēc potenciālā "airBaltic" akciju sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO), šī konvertējamā akcija tiks konvertēta parastajās akcijās.

Pēc IPO "Lufthansa Group" līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka "Lufthansa Group" pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no "airBaltic" kapitāla.

Minētajam darījumam vēl jāsaņem Vācijas Federālā karteļu biroja ("Bundeskartellamt") atļauja.

Šobrīd Latvijas valstij pieder 97,97% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - 2,03%. Latvijas valdība 2024.gada 30.augustā vienojās, ka valstij pēc "airBaltic" IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija.

"airBaltic" 2024.gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 13% vairāk nekā gadu iepriekš, un veica 47 000 lidojumu, kas ir par 7% vairāk nekā gadu iepriekš.

2024.gadā "airBaltic" koncerns strādāja ar auditētajiem zaudējumiem 118,159 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš, savukārt koncerna apgrozījums, salīdzinot ar 2023.gadu, palielinājās par 11,9%, sasniedzot 747,572 miljonus eiro.