Droši transportlīdzekļi un ceļu satiksmes negadījumu skaita ar letālām sekām vai smagiem ievainojumiem samazināšana ir autoražotāja nākotnes transporta galvenā stratēģija. Arī šogad, gadskārtējā Drošības tehnoloģiju seminārā, kompānija atklās būtiskākās jaunās tehnoloģijas, kas palīdzēs aizsargāt sadursmes situācijās - gan sadursmēs, kas rodas, lēni pārvietojoties, lai novietotu auto, gan pie lieliem ātrumiem, kad pastāv risks «sanest» automašīnu. Tāpat tiks sniegta informācija par jauno izmēģinājuma poligonu un tajā testētajām Integrētajām transporta sistēmām, kas izmanto radio sakarus starp transportlīdzekļiem, ceļa insfrastruktūru un gājējiem drošības uzlabošanai.
Viens no biežākajiem sadursmju iemesliem ir pedāļu sajaukšana vai nepareizs ātruma pārslēgums, īpaši, novietojot auto stāvvietā. «Toyota» piedāvā divas jaunas sistēmas šo vadītāja kļūdu novēršanai. Inteliģentais attāluma mērītājs (Intelligent Clearance Sonar) spēj noteikt visus šķēršļus, kas atrodas ārpus vadītāja redzamības zonas un automātiski piebremzē auto, ja rodas sadursmes risks.
Braukšanas starta kontrole (Drive-Start Control) atpazīst nepareizi pārslēgtu ātrumu un neļauj vadītājam turpināt darbību. Panelī iedegas brīdinājuma indikators, tiek samazināta dzinēja jauda, lai ierobežotu pēkšņu kustības uzsākšanu vai paātrinājumu.
«Toyota» pilnveidojusi savu pirmssadursmes drošības sistēmu (Pre-Crash Safety system) ar sadursmes izvairīšanās asistentu, kas palīdzēs samazināt auto sānslīdi pie lieliem ātrumiem. Šī ir unikāla «Toyota» izstrādāta tehnoloģija, kas palīdzēs saglabāt auto braukšanas trajektoriju un stabilitāti uz savas ceļa joslas pat pie lieliem ātrumiem.
Japānā, Higaši-Fudži Tehniskā centra teritorijā iekārtota aptuveni 3.5 ha plaša trase, kas ļaus testēt un praksē izmēģināt dažādas jaunas auto drošības sistēmas. Poligons izveidots tā, lai sniegtu pilsētas satiksmei maksimāli tuvus apstākļus un aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām, Šāda poligona izveide ļaus vēl vairāk pilnveidot esošo sistēmu klāstu un izstrādāt jaunas.
