Heinrihs Zefjers (Heinrich Söfjer), «Volkswagen Commercial Vehicles» rūpnīcas padomes priekšsēdētājs, arī uzsvēra darbinieku ieguldījumu: «Kolēģiem atkal ir veicies ar T5, uzbūvējot automobili, kas apliecina mūsu augstos kvalitātes standartus! No vienas puses tas veicina pircēju uzticēšanos T5, no otras puses mēs esam spējuši saglabāt tirgus līdera pozīcijas kā labos, tā sliktos laikos. Tas ir T5 ieguldījums Hanoveres kā vieglo kravas automobiļu un atpūtas automobiļu centra attīstībā vakar, šodien un rīt».
Pagājušajā gadā «Volkswagen Commercial Vehicles» uzņēmums piegādāja pircējiem aptuveni 178 000 T5 automobiļu. Bez Vācijas, nozīmīgākie Eiropas tirgi ir Lielbritānija, Nīderlande un Austrija.
Pašreizējās sērijas veiksmes stāsts aizsākās 2003. gada 3. martā. T5 tiek ražots uzņēmuma «Volkswagen Commercial Vehicles» rūpnīcās Hanoverē un Poznaņā. Automobiļa slēgtie modeļi tiek ražoti Hanoverē, bet vaļējas konstrukcijas modeļi ar dubultu kabīni un kravas kasti tiek būvēti Poznaņā. T5 sērijā ietilpst Transporter, Caravelle, Multivan un California modeļi. Katru atsevišķu modeli veido plašs variantu klāsts. Neskaitāmi apbalvojumi un pirmās vietas vietējo un starptautisko auto žurnālu aptaujās demonstrē T5 popularitāti. Katru gadu T5 iegūst balvas savā automobiļu klasē: «Gada furgons» «Van of the Year», «Gada Transporter» «Transporter of the Year» (2003.), «Starptautiskais gada furgons» «International Van of the Year» (2004.), «Gada auto» «Car of the Year» (auto motor und sport 2004.– 2009.), «Gada pilnpiedziņas auto» «Four-wheel vehicle of the Year» (Auto Bild Allrad, 2005. – 2009.), «Gada labākais ceļojumu automobilis» «Touring vehicle of the Year (promobil, 2009.) un, visbeidzot, «Klasiskais nākotnes automobilis» «Classic vehicle of the future» (Motor Klassik, 2007.).
T5 automobilis ir tirgotāju, pakalpojumu sniedzēju, strādnieku, vietējo un reģionālo varas institūciju, ministriju un privāto klientu izvēle Nr. 1, nodrošinot visdažādākās transporta pakalpojumu prasības. Vienalga, vai tas ir furgons, automobilis ar kravas kasti vai dubultu kabīni, Kombi vai Caravelle, Multivan vai California – tiek apmierinātas katra klienta prasības. T5 tiek ražots ar garu un īsu riteņu garenbāzi, ar stūri labajā un kreisajā pusē. Ja vēl pieskaita individuālo dzinēju komplektāciju, tikai Hanoveres rūpnīcā vien T5 automobilim tiek ražoti 460 standarta varianti. Ja uz ražošanas līnijas tiek montēts automobilis ar īsu riteņu garenbāzi, tam seko automobilis ar garu riteņu garenbāzi, furgonam seko Kombi ar vienu vai diviem sānu logiem. «Tas norāda, ka mēs varam ieklausīties pircēju prasībās, mūsu devīze ir: būvēt automobili pēc pieprasījuma», saka Šallers.
T5 modeļa ražošana norit pilnā sparā. Viens miljons saražotu automobiļu ir stimuls pārspēt tā priekšteča T4 1,7 miljonus eksemplāru, kas tika saražoti Hanoveres rūpnīcā.
Lai uzsvērtu rūpnīcas saistību ar Hanoveres reģionu, uzņēmums «Volkswagen Commercial Vehicles», atzīmējot šo ražošanas panākumu, ziedos automobili T5 Caravelle ģimenei, kas izraudzīta kampaņas «Sirds bērniem» ietvaros.
