Saeimas deputāti piektdien ārkārtas sēdē satiksmes ministra amatā apstiprināja līdzšinējo Satiksmes ministrijas Valsts sekretāru Anriju Matīsu.
Saeimas vairākums satiksmes ministra amatā apstiprina Matīsu (129)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Par Matīsa balsoja 73 deputāti, bet 12 tautas kalpi bija pret.
Par Matīsu nobalsoja 73 deputāti no Reformu partijas, «Vienotības», kā arī pie frakcijām nepiederošie deputāti un opozīcijas pārstāvji – «Saskaņas centrs» (SC) un Zaļo un zemnieku savienība. Savukārt pret bija 12 koalīciju pārstāvošie deputāti no nacionālās apvienības «Visu Latvijai!»-«Tēvzemei un brīvībai»/LNNK (VL-TB/LNNK).
Vēl trīs deputāti - Andrejs Judins (V), Aleksejs Loskutovs (V), Romāns Naudiņš (VL-TB/LNNK) - balsojumā nepiedalījās.
Pirms balsojuma par Matīsa apstiprināšanu amatā Ministru prezidents Valdis Dombrovskis (V) atzina, ka satiksmes ministra kandidātu atlase nav bijusi sevišķi viegla, turklāt vairāki no uzrunātajiem kandidātiem ir atteikušies dažādu iemeslu dēļ.
Dombrovskis uzsvēra, ka Matīsam ir izpratne un zināšanas gan par darbu nozarē un viņš kā ministrs ir gatavs risināt un virzīt satiksmes nozari uz priekšu. Tāpat Matīsam ir liela darba pieredze valsts pārvaldē.
«Līdz ar to es uzskatu, ka viņš būs labs satiksmes ministrs, profesionāls, kompetents un arī ar skaidru redzējumu par nozarē risināmiem jautājumiem,» sacīja valdības vadītājs.
Savukārt VL-TB/LNNK frakcijas vadītājs Einārs Cilinskis veltījis vairākus pārmetumus «Vienotības» kolēģiem. «Ja jūs domājat, ka visas jūsu slēptās lietas nekad netaps redzamas, tad tā var domāt, bet tā nenotiek,» sacīja Cilinskis.
Viņš pārmeta, ka «Vienotība» «absolūtā paštaisnumā visos grēkos vaino nacionālo apvienību tāpat kā izglītības ministru», bīda aizkulišu lietas satiksmes jomā ar oligarhiem un dažādām personīgo interešu grupām, kā arī kopā ar SC nostiprina «Gazprom» varu Latvijā.
Kā ziņoja LETA, ka Matīsa kandidatūrai nebija viennozīmīga koalīcijas atbalsta, un ar nacionālās apvienības «Visu Latvijai!»-«Tēvzemei un brīvībai»/LNNK (VL-TB/LNNK) Matīss rēķināties nevarēja.
Arī Reformu partija iepriekš pauda viedokli, ka atbalsta Matīsu, bet neatbalsta «situāciju un procedūru», kādā viņu paredzēts apstiprināt amatā.
Jau pirms piektdien paredzētās parlamenta sēdēs aģentūra LETA ziņoja, ka politiskā apvienība «Saskaņas centrs» balsos par Matīsa apstiprināšanu ministra amatā.
Kā liecina aģentūras LETA arhīvs, Matīss ieguvis inženierzinātņu bakalaura un maģistra grādu Rīgas Tehniskajā universitātē. Iepriekš strādājis arī dažādos amatos Ekonomikas ministrijā (EM), tad 2008.gadā tika iecelts par EM valsts sekretāru, bet 2009.gadā tika pārcelts Satiksmes ministrijas valsts sekretāra amatā.
Kā ziņots, satiksmes ministrs Aivis Ronis pirms mēneša paziņoja, ka viņam dažos jautājumos ir izveidojušās viedokļa atšķirības gan ar valdības koalīciju, gan opozīciju, un, lai noņemtu spriedzi koalīcijā, viņš pieņēmis lēmumu aiziet no darba valdībā.